Бмв на рабочий стол: Обои на рабочий стол компьютера, скачать бесплатно красивые картинки и заставки на экран ПК (PC)

Обои BMW 3-series E21

Обои BMW 3-series E21

1. Главная
2. Каталог авто
3. BMW
4. BMW 3-series E21

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск
Все марки

BMW 3-series E21 — фото 1

BMW 3-series E21 — фото 2

BMW 3-series E21 — фото 3

BMW 3-series E21 — фото 4

BMW 3-series E21 — фото 5

Назад

Вперед

Автомобиль BMW 3-series E21 не продается в салонах официальных дилеров BMW.

Перейти к современной модели
BMW 3-series

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики BMW 3-series E21

Модификации BMW 3-series E21

BMW 315 MT E21

Максимальная скорость, км/ч	154
Время разгона до 100 км/ч, сек	14. 8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1573
Мощность, л.с. / оборотах	75/5800
Момент, Н·м / оборотах	110/3200
Расход комби, л на 100 км	8.8
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

BMW 316 MT E21

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	13.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	90/5600
Момент, Н·м / оборотах	135/3200
Расход комби, л на 100 км	9. 5
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

BMW 318 MT E21

BMW 318i MT E21

Максимальная скорость, км/ч	179
Время разгона до 100 км/ч, сек	11. 5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1766
Мощность, л.с. / оборотах	105/5800
Момент, Н·м / оборотах	145/4000
Расход комби, л на 100 км	8.9
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

BMW 320 MT E21

Максимальная скорость, км/ч	170
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1990
Мощность, л.с. / оборотах	109/5500
Момент, Н·м / оборотах	160/3700
Расход комби, л на 100 км	10. 0
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

BMW 323i MT E21

Одноклассники BMW 3-series E21 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев BMW 3-series E21

BMW 3-series E21, 1983 г

О самом авто: скорость BMW 3-series E21 набирает очень резво, учитывая то, что стоит не родной коммутатор. Третья передача — просто универсальная, машина оборотистая, поэтому, не нужно всё время манипулировать рычажком передач на поворотах. На 3-й заходит запросто. Максимальную скорость давал 165-167, пойдёт и больше. На высоких скоростях баварский двигатель весело урчит, а не натужно вопит, в отличие от ВАЗов, чувствуется нрав БМВ. Стоит водительское сиденье «Рекаро», сидеть очень удобно, педаль газа крепится к полу, а не висит сверху, как в ВАЗах, поэтому пятка не устаёт, в общем, ногам очень удобно, под левую ногу имеется такая ступенька, как в «японцах» с автоматами. Обзорность в автомобиле на все 100 баллов — видно всё и везде. В торпеде со стороны пассажира есть полочка, очень удобная и практичная, Бардачок просто огромный. Учитывая что это купе, комфорт сидящих сзади оцениваю на 5 баллов, по сравнению с Toyota Celica там очень просторно, спокойно можно сидеть вдвоём. К тому же сзади есть подголовники, что довольно редко для такого авто. По общему впечатлению BMW 3-series E21 для своих 30 лет очень комфортабельная. Печка греет неплохо, но в Сибири я бы в ней «склеил ласты», просто у меня в радиаторе печки воздух в трубках, которые направлены на ноги. В BMW 3-series E21 имеются ремни безопасности спереди и сзади (спрятал). Управляемость — здесь всё просто великолепно. Машина отлично чувствует руль, хоть в ней и нет гидроусилителя, за счёт того что двигатель оборотистый, складывается ощущение что он там есть. Руль вертится очень легко. Подвеска крепкая, сзади стоят пружины побольше, поэтому зад мягкий, передок жестковат, но езда по ровному асфальту приносит огромное удовольствие. А вот при езде с плохим покрытием всё немного хуже за счёт того что стоит низкопрофильная резина.

   Достоинства: комфортабельный и шустрый. Надёжность. Привлекает внимание. Эксклюзивный редкий автомобиль. Отличная управляемость.

   Недостатки: возраст. Редкие запчасти (есть много аналогов).

  Павел, Краснодар

BMW 3-series E21, 1978 г

После покупки машина требовала вложений, мотор — капремонта, требовалось заменить задний правый фонарь, рихтовать задний бампер, поставить передний левый поворотник. Купил BMW 3-series E21 всего за 350 у.е., при этом машина была на ходу. Самое интересное, что вся электрика в ней работала, начиная от прикуривателя, заканчивая обогревом заднего стекла, даже ручник и тот работал. Появились деньги, решил сделать капремонт двигателя, отдал знакомым в автосервис, думал, придется растачивать, оказалось, что нужен номинальный размер колец, я не поверил, приехал, они при мне промерили цилиндры. Оказалось, действительно нужен номинал, напоминаю машина 1978 года. В общем, сделал двигатель и исправил недостатки, указанные выше. Обошлось мне все вместе с работой еще долларов 150-200. После ремонта компрессия стала 11.5. Автомобилем очень доволен, при росте 193 см я в BMW 3-series E21 нормально размещаюсь, динамика двигателя такова, что со светофора я уезжаю от всего нашего автопрома. Зимой BMW 3-series E21 заводится с пол оборота, в скором времени потребуется замена сайлентблоков. Максимум до чего я ее разгонял 180 — дальше страшно. ГИБДД останавливает только ради интереса.

   Достоинства: альтернатива ВАЗам.

   Недостатки: возраст.

  Владимир, Москва

BMW 3-series E21, 1981 г

На BMW 3-series E21 я наткнулся случайно. Во время новогодних праздников я просматривал сайты о продаже БМВ начала 80-х. В то время я ездил на отцовской ВАЗ 2106. В то время я хотел себе взять BMW E28 или E30. Долго просматривая объявления, ни чего стоящего я не находил. Но спустя пару дней я наткнулся на нее, на зеленую BMW 3-series E21 и в то время я даже не знал о таком кузове. Позвонив продавцу, я договорился о встрече. В реальности она выглядела лучше. Как объяснял продавец, машина была привезена с Германии в Россию в 2004 году. Машина в одних руках была 6 лет. Она была выкрашена в зеленый металлик, но кузов был не обработан как следует, были вздутия краски и гниль. В тот же день я купил BMW 3-series E21. Моей радости не было предела, когда я сел за руль и почувствовал резкий дух баварской спортивной классики и дух ретро. В общем, покупкой я был доволен до того, что еще недели 2 был под впечатлением. В машине была еще одна проблема помимо кузова. У нее был «заколхожен» карбюратор от «восьмерки», что не сильно меня радовало. Этот колхоз сильно сказывался на динамике. Но найдя хорошего карбюраторщика, я решил эту проблему. В общем, все пришло в норму, и машина меня радовала день ото дня. Так я отъездил год, и каждый день по пути на работу BMW 3-series E21 меня заряжала энергией на весь день. Без внимания она ни кого не оставляла равнодушным. Каждый день видеть взгляды восторженных прохожих и проезжающих мимо машин было обычным делом. Но был очень большой недостаток, это состояние кузова. Усталость металла давала о себе знать. В машине стояла хорошая акустика, которая создавала лютые басы. Есть легенда о надежности моторов М10, и это не легенда, а настоящая правда. Каждый день я давал ей в отсечку, учился дрифту. При включении первой скорости заднюю ось срывало в занос. Управлять ею было одно удовольствие. Руль резкий, молниеносно отзывался на любые повороты, этим мне всегда нравился.

   Достоинства: внешний вид. Надежность двигателя М10. Запчасти можно найти на любом форуме. Выделяется в потоке.

   Недостатки: усталость кузова. Возраст.

  Юрий, Москва

Обои рабочего стола BMW 3-series E21

Обои BMW 3-series E21

Объявления о продаже BMW 3-series E21

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

BMW 3-series E21 — обзор автомобиля

BMW 3-series E21 / БМВ 3-серии E21

BMW с кузовом E21 — фактически первая официальная «тройка» баварской марки. Модель является непосредственной преемницей BMW 2002 и в 1983 году была заменена на конвейере компактной серией E30. Разработка BMW 3-series E21 началась еще в 1970 году, когда руководство компании решило убрать с производства устаревшую 2002 и спроектировать ей на смену более современный автомобиль с улучшенными характеристиками. Дебют серийной версии BMW 3-series E21 прошел в 1975 году на Олимпийском стадионе в Мюнхене, где публика достаточно тепло встретила новинку. Автомобиль получил типичный дизайн BMW с характерными круглыми фарами, клиновидным выступающим капотом и двумя «ноздрями» воздухозаборников. Компактный кузов в сочетании с небольшой колесной базой отличался спортивными пропорциями, соответствующими философии BMW.

Модель приобрела реечное рулевое управление, а также подвеску МакФерсон спереди и рычажную конструкцию сзади. Первоначально стандартной коробкой передач была 4-скоростная механика, 5-диапазонная трансмиссия появилась лишь в 1980 году. Кроме «механики» для BMW 3-series E21 была также доступна автоматическая КПП с 3-мя скоростями. Автомобиль получил комбинированную систему торможения — спереди устанавливалась дисковая конструкция, сзади — не менее эффективная барабанная. В середине 1970-х баварская компания инвестировала огромные средства в новую серию двигателей M60 (позже переименованных в M20) для BMW 3-series E21 и других БМВ. Наиболее экономичной была модификация 315, разработанная в разгар нефтяного кризиса. Топовая версия 323 оснащалась 145-сильным двигателем с впрыском Bosch Jetronic К.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели BMW

Сообщить об ошибке

Двенадцатое поколение процессоров Intel лучше! Лучше, чем что? И почему?

Привет.

В долгие каникулы заскочил в магазин электроники, который производил впечатление пустыни, кучки продавцов обсуждали последние игры и фильмы, одинокие посетители слонялись вдоль полок и осматривали технику. Молодая пара в разделе компьютеров пыталась определиться с тем, что купить, а продавец-консультант озвучивал заученные фразы. Общение выглядело комичным, невольно остановился и прослушал весь разговор, который натолкнул меня на множество мыслей. Как консультант, так и покупатели общались на птичьем языке, слов которого они не понимали, но совершали некое таинство выбора компьютера. Приведу выдержку из диалога:

• Вот посмотрите, тут стоит двенадцатое поколение процессора Intel, он самый современный и мощный.
• А он хороший?
• Самый лучший, ничего другого пока не придумали, вам его хватит надолго.
• В игры играть?
• Конечно! Он же двенадцатого поколения!
• А вот AMD еще бывает, говорят, они хорошие.
• Да вы что, у них нет двенадцатого поколения, AMD вам не советую.
• А сколько тут памяти?

Консультант всматривается в табличку, зачитывает параметры. Описание занимает недолгое время, вопросы покупателей стандартны и в чем-то ходят по кругу. Они ничего не понимают в компьютерах, оценивают экран на глазок, ищут «мощный» компьютер, хотя не играют в игры, им нужна машинка для набора текстов, просмотра фильмов да навигации в сети. Но потенциально молодой человек хочет играть во что-то этакое, девушка хмыкает, и понятно, что на игры времени у него не будет вовсе. Можно достать еще перлов из этого разговора, но давайте остановимся на поколениях процессоров Intel, ведь в этой беседе мы невольно вскрыли ключевую проблему — непонимание большинством людей отличий одного поколения от другого. Лично знаю несколько людей, которых можно разбудить среди ночи и они наизусть отбарабанят, чем Raptor Lake отличается от Alder Lake и чего ждать от Meteor Lake. Несмотря на то, что я погружен в информационный поток, для меня кодовые имена семейств процессоров от Intel остаются загадкой, нужно вчитываться в характеристики, чтобы понять, о чем идет речь. Более того, больше десяти лет меня совсем не волнуют название процессоров, их порядковый номер и другая чепуха. Покупка компьютера — это всегда выбор соотношения цена/качество, и здесь я предпочитаю приобретать систему, в которой стоит более-менее производительный процессор последнего или предпоследнего поколения, обращаю внимание, чтобы не было какой-то новой архитектуры, чтобы не наткнуться на изъяны в программном обеспечении.

Развитие любой технологии идет по нарастающей, в какой-то момент прирост новых возможностей становится незаметным для внешнего наблюдателя. И тогда сегмент превращается в коммодити, мы выбираем то, что есть на полках, и не особо задумываемся о начинке устройств. Со смартфонами и компьютерами это уже произошло, да и со многими иными бытовыми приборами тоже. Отсюда птичий язык покупателей и продавцов, который не несет особой смысловой нагрузки. Задача продавца — убедить покупателя в том, что он приобретает хороший товар. Покупатель хочет купить что-то совпадающее с его представлениями о прекрасном. Если это процессор, то он должен быть «мощным». Причем мощность — понятие абстрактное и не упирается даже в синтетические тесты, тут довольно утверждения продавца, что процессор соответствует этому определению.

Домашний сервер исправно трудится около пятнадцати лет, периодически в нем меняется термопаста, вычищается пыль. Я не помню, какой процессор там стоит, более того, меня это не особо волнует — с главной задачей компьютер справляется, а все остальное от лукавого. Когда он сломается, я выберу следующий компьютер под эти задачи, посмотрю то, что есть на рынке, и попробую найти оптимальное соотношение цена/качество.

Понятно, что на свете есть люди, которые работают с графикой, обрабатывают видео или ворочают файлы объемом в гигабайты, им необходимы мощные рабочие инструменты. И такие рабочие станции выбираются придирчиво, там даже 5% прироста в производительности дают выигрыш во времени обработки, что выливается в комфорт при работе, и за это можно заплатить. Но это профессиональная среда, подавляющее большинство людей не нуждаются в таких машинках, для них они избыточны. Мой рабочий MacBook Pro построен на процессоре М1 (ARM-архитектура), в синтетических тестах просто рвет подметки и показывает невообразимые результаты. В реальности использую ноутбук как печатную машинку, но даже в этом случае есть определенные тормоза и зависания, предыдущая Pro-шка, созданная на процессоре Intel, была намного отзывчивее, и таких мелких проблем не наблюдалось. Вопрос интеграции разных компонентов, но тут никогда не угадаешь, все упирается в то, насколько хорошо производитель смог совместить разные компоненты в одном корпусе, насколько верно он это сделал. В большинстве случаев мы покупаем законченное устройство, и это тот самый продукт, что выбирается по ряду параметров. Безусловно, есть те, кто собирает свой компьютер, но доля таких покупок пренебрежимо мала. Да и собрать, например, ноутбук невозможно, только настольный ПК.

Люди ленятся узнавать что-то новое, отсюда нежелание погружаться в хитросплетения технологий и того, что они несут. Часто ко мне обращаются с вопросом: какой смартфон купить? При этом вопрос таков, что нет никаких дополнительных данных. Сколько денег хочет потратить человек, какие параметры для него важны (экран, камера, время работы — что именно?). Тут классический случай перекладывания ответственности на другого человека, который должен сказать, что такой-то смартфон хороший и нужно покупать его и только его. Нечто подобное мы наблюдали в диалоге с продавцом, когда он должен был убедить в том, что конкретный компьютер хорош, как и все его составляющие. Это не история осознанного выбора, а попытка доверить этот выбор другому человеку.

Моя глубокая убежденность заключается в том, что человек должен сам участвовать в осознанном выборе того или иного продукта. Никто, кроме вас, не знает ваши чаяния, потребности, привычки. Но тут есть и оборотная сторона медали, некоторые излишне увлекаются выбором, который превращается в бесконечный цикл. Особенно забавно наблюдать, когда человек выбирает клавиатуру для компьютера и пишет целый трактат об этом – хочу, чтобы клавиши имели такой-то ход, чтобы регулировалась подставка, обозначения исключительно такого-то цвета и расположены вот так и никак иначе. Заочный выбор клавиатуры по картинкам и фильтрам в магазинах (причем большая часть фильтров отсутствует, никому в голову не пришло, что они нужны) не дает результата, что закономерно. Для клавиатуры самое главное — это эргономика, то, как руки ложатся на клавиши, каково нажатие на них. Не попробуешь — не узнаешь, и выбрать клавиатуру по десяткам параметров невозможно, ее нужно попробовать в деле. Но такой подход не просто существует, он процветает — есть люди, что годами выбирают новые устройства, постоянно ждут выхода нового чипсета, типа памяти, экрана. Но не покупают устройство с ними, а начинают ждать следующего, так как оно будет лучше. Вопрос только, для кого и почему оно будет лучше.

Обратите внимание, что это такая же абстракция, как наилучший процессор. Тут мы упираемся в восприятие реальности, продукт нужен не для решения конкретной задачи, а исключительно в аспекте того, что он должен быть «лучшим». В меру представлений покупателя о том, что такое хорошо и что такое плохо.

Достаточно давно покупал в магазине небольшой мини-ПК, этакий кубик от тайваньского производителя. Рядом со мной стоял энтузиаст, он покупал какую-то мышку и, увидев, как продавец распаковал мой товар, начал рассказывать о том, насколько этот ПК убог и плох. У него нет активного охлаждения, ни одной игры там не запустить, он еле ворочается. Надо было видеть выражение лица продавца, было ощущение, что его настиг приступ зубной боли. За свои деньги этот компьютер был идеален, впрочем, как и для решения той задачи, для которой я его приобретал (система видеонаблюдения, отдельный дополнительный контур безопасности). Сосед по очереди оказался знатным теоретиком, когда я сказал о том, как именно будет работать этот компьютер и почему его возможностей мне хватит за глаза, я бесплатно получил лекцию о системах видеонаблюдения, аналитике снимков и так далее. Попытка объяснить, что камеры, которые ставят на предприятиях, равно как и системы анализа корпоративного уровня, излишни, наткнулись на презрительно поджатые губы, я быстро перешел в разряд ламеров.

Я иронично спросил: «А вы фотографии со смартфона, наверное, редактируете в Photoshop?». И получил серьезнейший ответ: «Конечно, я выбираю только лучшее». В руках у человека при этом был недорогой телефон, качество фотографий с него на тот момент было далеким от идеала. Видимо, Photoshop можно было где-то стянуть, а вот телефон — нет.

Тема эта извечна как мир, но для меня выбор абстрактных понятий лишен смысла. Считайте меня сухарем, но я всегда пытаюсь разумно подобрать товар под свои задачи. Иногда эмоции берут верх, и я покупаю что-то излишне навороченное, с запасом на будущее, который, как обычно, не используется. Бывает и такое. Тут ведь главное в другом — не погружение в технологии, которые ты все равно не понимаешь до конца, а оценка того, что тебе нужно от продукта в реальности и насколько он будет соответствовать твоим ожиданиям. За этим многие покупатели отправляются в магазины, там они выслушивают мантры продавцов о лучших, самых мощных, новейших, бесподобных и далее по списку. Но это отдельный вид психотерапии перед тем, как отдать свои деньги, к реальному выбору продукта, как правило, он отношения не имеет. Смешно то, что продавцы не все одинаковы, есть те, кто действительно может помочь разумно выбрать товар, — тут все зависит не только от человека, но и от места, в которое вы отправились за покупками. Место также играет большую роль в этом процессе.

Уверен, что вы знаете, чем отличается тринадцатое поколение процессоров Intel и что они лучше, чем двенадцатые. Не так ли?

Скачать бесплатно для Windows 7, 8, 10, 11 версии

My BMW Preview

Как загрузить, установить и использовать My BMW на компьютере с Windows

В данный момент My BMW недоступен для прямого скачать на комп. Однако вы можете использовать эмуляторы для запуска на ПК. Недостатком является то, что использование My BMW с эмулятором может снизить производительность вашего компьютера.

Узнайте, как использовать My BMW на компьютере, выполнив 5 простых шагов:

1. Загрузите и установите BlueStacks App Player на свой компьютер. Сделайте это здесь >>
2. После установки откройте программу и войдите в систему, используя свою учетную запись Google.
3. В строке поиска программы найдите My BMW во встроенном Play Store. На странице приложения My BMW нажмите кнопку установки.
4. После установки My BMW нажмите кнопку «Все приложения», чтобы получить доступ ко всем вашим приложениям в эмуляторе
5. После этого вы увидите приложение My BMW. Нажмите, чтобы запустить приложение. Используя этот метод, теперь вы можете пользоваться другим любимым приложением для путешествий на ПК с Windows

.

О My BMW

Описание разработчика

Благодаря современному дизайну и интуитивно понятным функциям навигации приложение My BMW поможет вам ориентироваться в совершенно новом опыте мобильности. Проверяйте состояние своего BMW, используйте одну из многочисленных функций дистанционного управления, планируйте поездки заранее, записывайтесь на следующий визит в сервис или открывайте для себя мир BMW — и все это с помощью вашего смартфона.
Краткий обзор приложения My BMW:
• Немедленный доступ к состоянию и функциям автомобиля
• Интеллектуальные услуги электронной мобильности
• Обширные возможности навигации и карты для планирования поездок
•Истории и новости из мира BMW
• Прямой доступ к вашему сервису BMW
•Используйте приложение в демо-режиме, даже не имея автомобиля
• Регулярные обновления и обновления для всех функций
Откройте для себя основные преимущества приложения My BMW:
ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
«Все в порядке» — приложение My BMW предоставляет вам обзор важной информации о состоянии, например о готовности вашего BMW к поездке, что позволяет вам:
• Просмотр местоположения вашего автомобиля
• Проверьте текущий уровень топлива и запас хода
• Убедитесь, что двери и окна заперты
• Обновляйте программное обеспечение автомобиля
УПРАВЛЯЙТЕ ВАШИМ АВТОМОБИЛЕМ УДАЛЕННО
Управляйте функциями вашего BMW прямо со смартфона:
• Запланировать и активировать кондиционер
• Запирайте и открывайте двери, используйте звуковой сигнал и мигалки
• Запись изображений из окружающей среды автомобиля
• Настройте цифровой ключ BMW.
ПЛАНИРУЙТЕ ПОЕЗДКИ
Ищите и отправляйте местоположения прямо в навигационную систему, включая пункты назначения, заправочные станции и автостоянки:
• Планируйте поездки и следите за дорожной ситуацией
•Подробная информация о АЗС и зарядных станциях
• Найдите парковку в пункте назначения
• Учитывайте остановки и время зарядки при планировании маршрута с оптимизацией нагрузки.
ПОВЫШЕННАЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬНОСТЬ
Интеллектуальная поддержка вашего электромобиля для планирования запаса хода и управления зарядкой:
• Планируйте электрический диапазон и зарядку
• Найдите зарядные станции поблизости
• Просмотр истории зарядки в любое время
• Управляйте баллами BMW и обменивайте их
УЗНАЙТЕ МИР BMW
Будьте в курсе последних событий и найдите подходящие продукты для своего BMW:
• Откройте для себя эксклюзивные истории и новости от BMW
• Получать сообщения в Центре сообщений
• Прямая ссылка на BMW Shop и BMW Financial Services.
УПРАВЛЯЙТЕ НЕОБХОДИМЫМИ УСЛУГАМИ
Приложение My BMW — это ваш прямой канал связи с вашим дилером, если вам нужна услуга:
• Следите за необходимыми услугами
• Запись на прием через приложение
• Просмотр требований по техническому обслуживанию и ремонту с помощью видео
ПОПРОБУЙТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ My BMW В ДЕМО-РЕЖИМЕ
Узнайте о преимуществах приложения My BMW, даже не имея автомобиля:
• Выберите привлекательный демонстрационный автомобиль BMW в гараже приложения.
• Познакомьтесь с разнообразными функциями приложения, например. для электрической мобильности
• Используйте приложение My BMW, чтобы погрузиться в мир BMW.
Загрузите приложение My BMW прямо сейчас и опробуйте его многочисленные функции.
Приложение My BMW оптимизировано для автомобилей, выпущенных с 2014 года. Доступность отдельных функций приложения зависит от комплектации вашего автомобиля и вашего контракта с BMW ConnectedDrive. Доступность функций приложения может различаться в зависимости от страны.

Моя версия BMW 2.7.0 Скачать

Зеркало 1: Скачать для Android
Зеркало 2: Получить для Android
Бесплатно в iTunes

✅[Обновлено] My BMW для ПК / Mac / Windows 7,8,10

Вы ищете My BMW для Windows 7/8/10 скачать инструкции ?
Тогда вы попали по адресу. Большинство мобильных приложений разработаны исключительно для работы с мобильными телефонами. Но нам нравится использовать их на больших экранах, таких как Windows Laptop/Desktop, поскольку это обеспечивает более легкий и быстрый доступ, чем маленькое мобильное устройство.

Немногие приложения предоставляют версии с большим экраном, которые по умолчанию поддерживают Windows, Mac и ПК. Но когда нет официальной поддержки больших экранов, нам нужно найти способ установить и использовать ее. К счастью, у нас есть несколько способов, которые помогут вам установить и использовать My BMW в Windows — 7/8/10, Mac, ПК.

Здесь, в этой статье, мы перечислили несколько различных способов загрузки My BMW на ПК / Windows в пошаговом руководстве. Попробуйте их и наслаждайтесь My BMW на своем ПК. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы столкнулись с какими-либо проблемами, сообщите нам об этом, опубликовав сообщение в разделе комментариев ниже.

Мой BMW Скачать для ПК Windows 7/8/10 – Способ 1:

В этом первом методе мы будем использовать эмулятор Blustacks для установки и использования мобильных приложений. Итак, вот небольшая информация о Bluestacks, прежде чем мы начнем их использовать.

BlueStacks — один из первых и наиболее часто используемых эмуляторов для запуска приложений Android на ПК с Windows. Он поддерживает широкий спектр версий компьютеров и ноутбуков, включая WIndows 7/8/10 для настольных компьютеров/ноутбуков, Mac OS и т. д. Он запускает приложения более плавно и быстро по сравнению с конкурентами. Поэтому вы должны сначала попробовать этот метод, прежде чем пробовать другие методы, так как он прост, плавен и гладок.

Итак, давайте посмотрим, как загрузить My BMW для ПК с Windows 7/8/10 для ноутбука/настольного компьютера и установить его с помощью этого пошагового метода.

1. Откройте веб-сайт Blustacks, нажав на эту ссылку — Загрузите эмулятор BlueStacks
2. Открыв веб-сайт, вы увидите зеленую кнопку «Скачать BlueStacks». Нажмите на нее, и начнется загрузка в зависимости от вашей ОС.
3. После завершения загрузки установите его, дважды щелкнув по нему. Установка так же проста и легка, как установка любого другого программного обеспечения.
4. После завершения установки откройте программу BlueStacks. Первая загрузка может занять некоторое время. Просто наберитесь терпения, пока он полностью не загрузится и не будет доступен. Вы увидите главный экран Bluestacks.
5. BlueStacks поставляется с предустановленным магазином Google Play. На главном экране дважды щелкните значок Playstore, чтобы открыть его.
6. Теперь вы можете искать приложение My BMW в магазине Google Play, используя строку поиска вверху. Нажмите «Установить», чтобы установить его. Всегда проверяйте, загружаете ли вы официальное приложение, только подтвердив имя разработчика. В данном случае это «БМВ».
7. После завершения установки вы найдете приложение My BMW в меню «Приложения» BlueStacks. Дважды щелкните значок приложения, чтобы открыть и использовать My BMW на своем любимом ПК с Windows или Mac.

Мой BMW Скачать для ПК Windows 7/8/10 – Метод 2:

Если вышеуказанный метод по какой-либо причине не работает для вас, вы можете попробовать этот метод — 2. В этом методе мы используем эмулятор MEmuplay для установки My BMW на ваш ПК с Windows / Mac.

MemuPlay — это простое и удобное программное обеспечение. Он очень легкий по сравнению с Bluestacks. Поскольку он предназначен для игровых целей, вы можете играть в высококлассные игры, такие как Freefire, PUBG, Temple Run и т. д.

1. Откройте веб-сайт Memuplay, нажав на эту ссылку — Загрузите эмулятор Memuplay
2. Открыв веб-сайт, вы найдете большую кнопку «Скачать». Нажмите на нее, и начнется загрузка в зависимости от вашей ОС.
3. После завершения загрузки установите его, дважды щелкнув по нему. Установка так же проста и легка, как установка любого другого программного обеспечения.
4. После завершения установки откройте программу Memuplay. Первая загрузка может занять некоторое время. Просто наберитесь терпения, пока он полностью не загрузится и не будет доступен.
5. Memuplay также поставляется с предустановленным магазином Google Play. На главном экране дважды щелкните значок Playstore, чтобы открыть его.
6. Теперь вы можете искать приложение My BMW в магазине Google Play, используя строку поиска вверху.